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            公司新聞

            熱烈祝賀中交二公局承建的 中國最長黃河特大橋鋼管樁項目在JSGG巨鑫鋼管順利開工
            發布時間:2021-12-9 16:32:13       瀏覽次數:4255      

            總投高達106.92億元!全長15.223公里,中國最長的黃河公路大橋是安陽至羅山高速公路項目的主要工程,隨著工程的順利推進,由中交第二公路工程局有限公司(以下簡稱“中交二公局”)承建的(安羅高速YZSG-2標)所需的鋼管樁項目,于12月9日在江蘇巨鑫石油鋼管有限公司(以下簡稱“JSGG巨鑫鋼管”)海工基地順利開工。

            該項目鋼管樁由中交二公局首次下單9000多噸給JSGG巨鑫鋼管加工制作,鋼管樁內徑為2700mm,厚度為26mm、32mm(樁靴)兩種,長度35米,材質Q355C,外壁采用雙層熔融環氧粉末涂層,鋼管內部有剪力鍵等附件。

            安陽至羅山高速公路原陽至鄭州段是《河南省高速公路網規劃(20212035年)》布局的16條南北縱向通道之一,是國家規劃的京雄武高速公路的一部分,也是鄭州都市圈三環六縱六橫六聯中鄭州第二繞城高速的重要組成部分,是打造黃河流域生態保護和高質量發展核心示范區的重要通道。該項目起點位于新鄉市原陽境蘭原高速,終點位于鄭州市中牟境連霍高速,全長約21.665公里,其中鄭州境長約11.974公里,新鄉境長約9.691公里,概算投資約106.92億元。該項目主要建設內容是黃河特大橋,特大橋全長15.223公里,是黃河流域最長的公路橋梁。

             

            中國最長黃河特大橋效果圖

            JSGG巨鑫鋼管已擁有橋梁鋼管樁專業制作團隊和豐富經驗,在焊接過程中嚴格執行焊接工藝規程WPS,通過不斷地技術改進和創新,鋼管質量經第三方檢測,完全滿足設計圖紙和規范要求,始終奉行“質量為本,技術創新,提供品質卓越的產品和服務”經營理念,為工程項目施工做好配套服務工作。JSGG巨鑫鋼管先后參與了中國援建的馬爾代夫友誼大橋、克羅地亞佩列沙茨大橋、菲律賓達沃港等海外工程的建設。江蘇巨鑫已經取得API 2B、EN10219、EN10210、EN1090、ISO 3834、CWB 等國際認證證書,“JSGG”商標已經在30多個國家和地區注冊,期盼與多方合作,資源共享,抱團取暖,通過“一帶一路”建設,促進國內制造業持續增長。  

             
             

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