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            公司新聞

            JSGG巨鑫鋼管助力中國港灣(東帝汶)有限公司承建 東帝汶建國以來最大的港口建設鋼管樁3.5萬噸!
            發布時間:2021-10-30 16:20:29       瀏覽次數:2316      

            在中國恢復聯合國合法席位50周年國家提出“全球發展倡議”之際,巨鑫鋼管剛剛完成“一帶一路”倡議的東帝汶建國以來最大的港口建設鋼管樁3.5萬噸。2021年10月30日,在揚州港浮吊、碼頭、地面、外輪等各相關公司的支持配合下,由江蘇巨鑫石油鋼管有限公司制作的中國港灣(東帝汶)有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項目最后一船100支鋼管樁由巴拿馬籍貨船“MSR NO 1”號順利裝船綁扎結束,揚帆起航,從揚州港直航東帝汶帝巴灣。巨鑫鋼管圓滿完成帝巴灣新集裝箱碼頭項目鋼管樁總數量630根,重約3.5萬噸合同。

             

            中國港灣(東帝汶)有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項目鋼管樁揚州港發運現場

              帝巴灣新集裝箱碼頭,是東帝汶正在建設的深水集裝箱港口,由中國港灣總承包,中國交建第四航務工程局承建。施工內容包括630米集裝箱碼頭、353萬方疏浚、27公頃的陸域吹填和19公頃的地基處理,集裝箱堆場及配套設施等。該項目建成后,將提供大量就業崗位,帶動當地經濟社會發展。

            項目于2018年8月開工,預計2022年6月完工,去年4月8日,首批80根鋼管樁巨鑫完成裝船發運,后續9批根據工程進度陸續發貨。目前項目工期非常緊迫,項目急需的最后一批鋼管樁原計劃于2021年8月底從上海港拼船發運,但受8月揚州疫情影響生產中斷。為了爭取時間,搶工期,挽回國家聲譽,巨鑫鋼管決定最后一批鋼管樁花重金包船,江海聯運發往東帝汶,特殊時期,得到各級交通部門和揚州市相關部門的高度重視,及時溝通協調,在遵循涉外疫情防控的基礎上,加急了相關手續,揚州港優先安排外輪???,為加快裝運贏得了時間!

             

            中國港灣(東帝汶)有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項目施工現場

            東帝汶巴灣新集裝箱碼頭項目鋼管樁規格為Φ1800×20/22/32mm、Φ1500×20/22/32mm、Φ1500×20/24/32mm,材質為S355J0,總數量約3萬噸。樁身主體部位采用雙面埋弧螺旋焊管,樁靴采用直縫埋弧焊管。鋼管樁生產和檢驗全部采用澳大利亞標準,其中產品標準為AS 1579, 焊接標準為AS 1554.1,超聲波檢測標準為AS 2207,磁粉檢測標準為AS 1171、材料測試標準為AS 1391、AS1554、AS 1815、AS1816、AS 2207。另外,每支鋼管樁均包含兩道環焊縫、一個內加強圈、13道內剪力鍵,焊接工作量大,并且對焊縫的質量要求嚴格,所有焊縫均需通過第三方(SGS通標公司)的檢測。

             

            中國港灣(東帝汶)有限公司帝巴灣新集裝箱碼頭項目鋼管樁揚州港裝船現場

            合同執行期間,公司全體員工協同合作,加班加點,實行停人不停機24小時連軸轉的方式,克服疫情影響、克服物流影響,千方百計地組織生產。2020年2月疫情期間,公司好多員工冒著被感染的風險趕到公司,忍受著隔離14天的孤獨,復工后克服疫情困難,立即投入到搶時間搶訂單的工作中,確保首船2020年4月8日發出。2021年8月,面對揚州疫情封城,巨鑫鋼管頂著巨大壓力動員一百多位員工留守廠內,大家克服人員不齊、物流不暢等困難,堅持“一帶一路”倡議的海外訂單優先生產,確保合同鋼管樁及增加的輔助鋼管樁,于2021年10月30日一并發運,為中國港灣(東帝汶)有限公司在帝巴灣的新集裝箱碼頭項目順利推進提供了有力保障。

            巨鑫鋼管生產大型埋弧焊鋼管和鋼結構等海工產品,取得歐美、澳大利亞等多個國際認證證書,產品多次應用在國內外重大工程上。巨鑫不斷加大研發投入與技術創新,努力在創新中提升品牌質量,在市場競爭中彰顯“JSGG”國際品牌力量。在做好國內市場的同時,巨鑫鋼管積極圍繞“一帶一路”倡議內的海外市場,擴大海外布點,相繼服務了歐盟、東盟、非洲等國際市場,不斷提升巨鑫參與國際化競爭的能力,打造具有國際競爭力的世界一流企業。

             

             
             

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